El país comienza a vivir nuevamente la escasez de combustible. La estatal de Petróleos de Venezuela comenzó a racionar el suministro de diésel a transportistas en el país sudamericano, expresaron cuatro fuentes del sector, a la par caen las importaciones de combustible por las sanciones de Estados Unidos y se mantiene la crisis en el complejo refinador.
Asimismo, las restricciones se hicieron evidentes el pasado viernes cuando algunos conductores de gandolas bloquearon una autopista central del país en protesta por la escasez de diésel y las imágenes circularon en diferentes redes sociales.
Es evidente que con el racionamiento sin precedentes es posible que se creen retrasos en el despacho de productos importados y de la industria, especialmente la que procesa alimentos, en una nación sumida en una larga recesión y con hiperinflación, agregaron fuentes empresariales.
Asimismo, las primeras fallas en el suministro de diésel empezaron el año pasado cuando el país comenzó a sufrir una escasez global de gasolina y el primer mandatario Nicolás Maduro el importar gasolina desde Irán redujo los fuertes subsidios sobre su precio. El diésel todavía se distribuye a los transportistas de forma gratuita.
Cabe destacar que la medida dejó atrás décadas de precios congelados que habían convertido a Venezuela en el país con la gasolina más barata del mundo.
Por su parte Jesús Rodríguez presidente de la cámara de comercio de la ciudad costeña de Puerto Cabello, sede del puerto de contenedores más grande del país frente al Mar Caribe, indicó lo siguiente “Estamos hablando de una dificultad sin parangón en los últimos tiempos”
Por otro lado Jonathan Durvelle, presidente de la Cámara Regional de Carga, un gremio que agrupa a transportistas, dijo que les limitan el suministro de diésel en las estaciones de servicio a entre 100-200 litros por camión, y que muchos conductores esperan en filas al menos 3 días para cargar combustible. La mayor parte de las unidades tienen una capacidad de 1.200 litros.
Durvelle dijo que “si no tenemos cómo movilizar nuestros vehículos no podemos movilizar los productos”, asimismo señalo que la mitad del transporte de carga del país funcionan con diésel.
Venezuela no ha recibido un cargamento de diésel importado desde que llegó el envío final de Reliance en noviembre, según muestran los datos de Refinitiv Eikon.
Las estimaciones privadas sitúan el consumo de diésel venezolano entre 35.000 y 49.000 barriles por día (bdp). Los agricultores han advertido durante meses que la escasez estaba poniendo en peligro la siembra y la cosecha de cultivos.
