Para asegurar la operatividad del servicio comercial de los trenes, equipos especializados llevan a cabo labores correctivas y cambio de componentes
Después de que el tramo se viera afectado debido al corte del hilo conductor de corriente en el punto kilométrico 10, en la vía 1, hecho que se suscitó el pasado martes 01 de febrero, el servicio comercial del ferrocarril Ezequiel Zamora I fue restablecido este lunes en ambas vías férreas desde Caracas hasta Charallave Norte y viceversa.
Es importante mencionar que el pasado lunes 31 de enero, el sistema de ferrocarriles también presentó desperfectos luego de la caída de una catenaria en el punto kilométrico 32 de la vía férrea, sentido Cúa-Charallave Sur.
Según informó el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) a través de sus redes sociales, se mantiene la Vía Única Temporal (VUT) desde la estación Charallave Sur hasta la estación Cúa, por vía 1.
Este lunes, los equipos de trabajo del IFE realizan jornadas de limpieza y desmalezamiento en las inmediaciones de la vía férrea.
Para asegurar el traslado de los usuarios, se encuentran operativos 3 trenes de composición doble y 1 simple ofreciendo servicio comercial, desde la estación Libertador Simón Bolívar en La Rinconada, Caracas, hasta la estación Ezequiel Zamora en Cúa.
El tiempo de espera de los usuarios en los andenes es de entre los 30 y 40 minutos. Se mantienen las limitaciones de velocidad entre Charallave Norte-Cúa y viceversa. El tiempo de traslado entre Caracas y Charallave Norte es de aproximadamente 40 minutos con una velocidad promedio de circulación de trenes de 60km/H.
Intervenciones de líneas de alta tensión
El jefe del Departamento de Electrificación del IFE, Juan Carlos Martínez, informó que en el Sistema de Ferrocariles del Estado se están desarrollando labores de mantenimiento correctivas en la red de catenarias, con el objetivo de brindar un óptimo servicio comercial a todos los usuarios de este sistema.
Mencionó que, desde tempranas horas del día sábado, en la vía 2, punto kilométrico 10 sentido Caracas, se ejecutaron maniobras de sustitución de péndola y del hilo de retorno dentro del túnel 1 y mantenimiento correctivo a los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a los ferrocarriles.
“Se realizó la intervención del sistema de catenaria, sustituyendo 600 metros de hilo de contacto en los puntos kilométricos 10+307 y 10+737 por vía 2 sentido Caracas, con el fin de asegurar la operatividad de servicio comercial y la circulación de trenes”, dijo.
Resaltó que el despliegue de trabajos de restablecimiento de las líneas eléctricas con la instalación de los contrapesos aún sigue, los cuales permiten mantener el hilo de contacto en presión y altura adecuada.
Agregó que el paso de trenes por ambas vías desde Caracas hasta Charallave Norte y viceversa ya se encuentra normalizado; a la vez que reiteró que permanece la Vía Única Temporal entre Charallave Sur y Cúa por motivos de intervención operacional a nivel de catenarias en el punto kilométrico 32.
Delcy Rodríguez inspeccionó avance de la rehabilitación del metro de Caracas
La vicepresidenta de la República Bolivariana de Venezuela, Delcy Rodríguez, inspeccionó los trabajos de recuperación que está ejecutando el Metro de Caracas en los principales espacios de la estación Chacaíto de la Línea 1.
A través de su cuenta en la red social X, la vicepresidenta informó que hizo un recorrido y supervisó las oficinas, zonas de descanso, torniquetes y las taquillas de pago. Además, en compañía del presidente del Metro de Caracas, Juan Carlos Du Boulay, evaluó las maniobras que se avanzan en las obras de arte que se encuentran dentro de las instalaciones de la estación.
También, Rodrìguez comprobó el funcionamiento de las principales áreas del sistema de transporte subterráneo, aparte de compartir impresiones y dialogar con los usuarios y la clase trabajadora del Metro de Caracas.
